“동급 최고” 성능, 에너지 효율성 및 효율성
삼정터빈 SJT-H 시리즈는 고속모터(BLDC)와 인버터, 하이브리드 베어링을 적용한 고효율 터보블로워 입니다. 기존 제품보다 효율이 높으며 소음 및 진동이 적어 작업환경을 획기적으로 개선시킬 수 있습니다. 또한 설치 면적이 적고 풍량 조절 범위(30~100%)가 넓어 합리적인 에너지 절감이 가능합니다.
“동급 최고” 세계 최대 풍량 범위 제공과 전 범위에 걸친 에너지 절감
인버터와 가변 토줄 디퓨져를 복합 병용하여 제어함으로써 효율이 높고 풍량 범위를 30~100% 가능하게 하며 제어범위 내 어떠한 Point(운전점)에서도 높은 에너지 절감 효과를 얻을 수 있습니다.
| Flow Control Range | 30% | 40% | 70% | 100% |
|---|---|---|---|---|
| Aerodynamic Efficiency | Over 70~80% | Over 80% | Over 84% | Over 84% |
뛰어난 성능
월등한 압축효율
특허기술의 Hybrid Bearing은 Impeller와 Shroud 사이의 간격을 최소화 함으로써 공력효율을 극대화 하였습니다. (에어 베어링은 그 특성상 impeller와 shroud (Tip clearance) 사이의 간격을 최소화 하기 어려워 5~9% 손실 발생)
뛰어난 Motor 성능
특허기술로 Motor 고정자 및 회전자의 냉각을 동시 실현
대직경 모터회전자 사용으로 토크가 크고 효율이 높음 특허기술의 회전자 구조로 고정자와 회전자 사이의 간격이 좁아 효율이 높음
“동급 최고” 고객 맞춤형 고효율 Impeller, Scroll
기존 표준 모델 생산 Maker와 달리 고객의 사양(압력 X 유량)에 맞는 Impeller(5축 가공)와 Scroll(주조)을 제작함으로써 최고의 공력 효율을 제공합니다.
| 구분 | (주)삼정터빈 | 타사 |
|---|---|---|
| 공력효율 | 82~86% | 75~79% |
| 인버터 | 95~97% | 93~95% |
| Motor | 93~95% | 93~95% |
| System 효율 | 72~79% | 65~70% |
| 운전범위 | 30~100% | 70~100% |
높은 신뢰성 및 내구력
실내온도 (45℃)에서 500회/일 ON/OFF TEST 결과, 잦은 ON/OFF에서 월등한 내구력 보장 Balance Test 및 120% Over Speed Test 실시
3D Measurement |
Balance Test |
Balance TestFPI (Fluorescent Penetrant Inspection) |
Over Speed Test |
Over Speed Test쾌적한 작업환경
소음방지 케이스 일체형으로 80dB 이하의 저소음 실현
진동이 없어 설치시 기초 공사(anchor) 불필요
냉각 방식
흡입되는 공기로 모터를 냉각하는 공기 압축방법으로 실내 온도 상승이 없음
냉각을 위한 별도 부대 장치가 필요 없음
완벽한 Oil-Free
Hybrid bearing을 이용하여 공기와의 접촉을 원천적으로 차단한 완벽한 Oil-Free System을 제공
| 유형 | 모델 | 스크롤 | 출력 (kw) | 자석 | 유량 (㎥/min) | 무게 (kg) | 크기 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Min | Max | Min | Max | Min | Max | Min | Max | W | L | H | |||
| 1 | HTB-020-030 | 10G | 20G | 10 | 30 | 1 | 2 | 10 | 30 | 600 | 1100 | 1400 | 1480 |
| 2 | HTB-020-050 | 10G | 20G | 30 | 50 | 1 | 2 | 30 | 60 | 700 | 1100 | 1400 | 1480 |
| 3 | HTB-030-075 | 20G | 30G | 50 | 75 | 2 | 3 | 60 | 90 | 800 | 1100 | 1400 | 1480 |
| 4 | HTB-030-125 | 20G | 30G | 75 | 125 | 2 | 3 | 60 | 90 | 900 | 1100 | 1650 | 1480 |
| 5 | HTB-040-125 | 30G | 40G | 125 | 3 | 4 | 90 | 120 | 1000 | 1200 | 165 | 1580 | |
| 6 | HTB-040-150 | 30G | 40G | 150 | 3 | 4 | 90 | 120 | 1200 | 1200 | 1850 | 1580 | |
| 7 | HTB-050-175 | 40G | 50G | 175 | 4 | 5 | 120 | 160 | 1500 | 1400 | 2000 | 1680 | |
| 8 | HTB-050-200 | 40G | 50G | 200 | 4 | 5 | 120 | 160 | 1800 | 1400 | 2200 | 1680 | |
| 9 | HTB-060-225 | 50G | 60G | 225 | 5 | 6 | 160 | 210 | 2200 | 1600 | 2400 | 1880 | |
| 10 | HTB-060-250 | 50G | 60G | 250 | 5 | 6 | 160 | 210 | 2500 | 1600 | 2400 | 1880 | |
| 11 | HTB-070-275 | 60G | 70G | 275 | 5 | 6 | 260 | 260 | 3000 | 1800 | 2600 | 1880 | |
① Casing ② Shroud ③ Scroll ④ PM Motor ⑤ Rotor Assembly ⑥ Impeller ⑦ Diffuser System ⑧ Bearing Housing
수직형 고속 회전체 적용
High Speed Rotor의 처짐 및 열변형 최소화로 Rotor와 Stator의 간격이 좁아 Motor 효율이 증대 – ‘특허기술’
인버터와 가변 토출 디퓨저를 사용한 병용 컨트롤 시스템 풍량 범위(Turn-Down Ratio) : 30~100%
Diffuser 시스템
인버터와 복합 병행 운전을 하여 폭넓은 유량 범위를 충족시키은 물론, 전유량 범위에서 높은 효율을 제공함
특허 Diffuser System 채용
Impeller 후단에 특허 Diffuser System을 두어 체크밸브 및 방풍 밸브(방풍 소음이 없음) 대응으로 사용하며 풍량 범위를 최대화 하였음.
– 풍량 조절 범위 : 30 ~ 100%
Hybrid Bearing System
기둥, 저속 운전, 고속 운전, 정지 등 고속 회전체의 운전상태에 따라 적합한 특성의 베어링이 선택적으로 부하지지를 수행하는 복합 베어링으로서 잦은 기둥’정지 운전 및 장시간의 고속 운전에 높은 안정성과 내구성을 지님.
