1.기체 유량계(Normal 유량, 부피유량)

1. 층류형 기체 유량계　(Laminar Flow meter)

㈜야마다 제작소제(山田製作所製), 고정밀도 기체유량계를 사용합니다. 측정 범위가 넓으며, 차압~유량의 관계가 직선으로, 응답성이 좋으며, 압력 손실이 적은 高정밀도 유량센서입니다.

2. 디지털 처리에 따라 표준 유량(20℃, 1기압) 자동 보정연산을 합니다. 유량측정 정밀도는 ±1% F.S.의 高정밀도 입니다.

3. 측정 범위 자동변환

Laminar Flow meter(LFM-1~LFM-14)의 모든 범위에 대응할 수 있으며, 자동변환기구(옵션)를 넣으면 광범위의 유량계측이 가능합니다. (5cc~96,000ℓ/min)

4. 표시기능

순간 유량(0.5초)표시와 평균 유량(1~9초 설정)의 변환 표시기능을 보유하여, 온도, 라인압력을 동시에 모니터링 할 수 있습니다. (SR-58000형)

5. 간편한 조작

유량계수를 교정표에서 디지털 설정하는 것 만으로 사용 할 수 있습니다

6. Sensor box와 본체가 따로 분리되어 있기 때문에, 본체를 좋은 환경에 설치 할 수 있습니다.
(센서를 배관과 가까운 곳에 설치 할 수 있습니다)

7. 고내압(高耐圧)의 차압 전송기를 사용하고 있습니다.

8. 유량, 온도, 라인압력을 아날로그 출력을 합니다.

9. 풍부한 옵션

외부 호스트 컴퓨터로부터 컨트롤 기능, 프린터 출력 외 여러 사양에 적용 할 수 있는 옵션이 준비되어 있습니다.

층류형 기체 유량센서

2. ONE – Shot 유량계 분사율 계측장치

<< 개요 >>

1. 고압 동압 센서에 따라 One-Shot유량을 검출

<<용도>>

INJECTOR의 유량계측

가솔린, 경유, 등유

2. 고내압 차압계에 따라 One-Shot유량을 계측

<<용도>>

OIL의 미소토출량

디스펜서(Dispenser)의 토출량

<<유량 계산>>

토출 압력변동의 면적 계산 값에 교정 Factor로 보정

<<검출 장소>>

1 가솔린용 Injector의 입구

2 디젤용 Injector의 출구

<< 평균 계측 >>

One-shot 유량계측을 2회, 4회, 8회의 평균치를 (cc/st) 출력

<< 유량 교정 >>

Injector를 1,000회 Shot 한 양을 전자저울에서 계량하여 1 Shot의 양으로 환산한 값이 되도록 0,000의 보정치를 곱하여 보정한다.

<< AIR 배출 기능 >>

분사 BOX내 Air 배출 기능을 마련하고 있다.

<< 내압 조절기능 >>

BOX 내에 분사하면 내압이 변화하기 때문에 배출 측에 Injector를 Set하여 분사 시 Ti만 인가하여 연료를 배출하는 기능이 있다.

<< 분사율 계측 >>

분사율 = ΔQ / Ti ΔQ : One-Shot 유량 2회, 4회, 8회의 평균치

Ti : 1회 분사시간

<< 응용 >>

Ti 시간에 대한 직선성

Chopper Drive의 미소 유량계측

3. 연비 유량계 (MASS FLOW-METER) Model MF4203

< 용도 >

엔진이 일정 시간 내에 소비하는 연료량을 계측한다.

1. 센서 뷰렛의 헤드 차압을 검지하는 방식

-0~1,000 (cc)를 4~20mA으로 변환

2. 설정 기능

-계측시간 설정 Digital SW 2자리 0 0 초

-비중 설정 Digital SW 3자리 , 0 0 0 (g/㎤)

-중량 유량측정 시에 사용

3. 순간유량 표시기능

-1초마다의 소비량을 표시 LED 3자리 00,0

4. 계측시간 표시기능

-Start에서 COUNT UP 설정치에서 Stop hold

5. 리모트 스위치 기능

-Start에서 계측 개시, Stop에서 계측 종료의 리모트 조작

-Stop에서 자동 급유 된다.

6. 리셋 스위치

-cc, g의 기능 스위치와 비중치 읽기

-데이터 리셋 기능

7. 자동 공급 기능

1: Stop 스위치를 눌렀을 때

2: 설정시간에 달했을 때

3: 연료가 공급 레벨에 달했을 때

8. Start 제한

연료가 가득 차는 레벨에 도달하지 않으면 Start 하지 않음

4. 누출 유량측정 (Leak test)

<< 검출 방법 >>

기체(액체)를 인가하여 브리지 회로를 형성하는 시간 경과에 대한 차압으로부터 누출 양을 검사한다

<< 용도 >>

-구멍 지름의 판별

-탱크 누출검사

-부품 조립 누락검사

-미소 누출량 검사

-접착 누락 검사 그 외

<< 종류 >>

5. Shut valve 누출검사 검출기

변위계의 투광∙수광의 배치를 바꾸면 굴절률 계측이 가능하게 된다.

이 때문에 유막 등의 두께는 굴절률과 변위양의 가감치로 출력된다.

누출양의 계측은, Injector 등의 Shut valve 근방 2~3mm 정도에 센서를 셋팅한다.

가압상태에서 Auto-Zero로 설정하여, 일정시간 후의 누출 양을 실시간 연속검사 한다.

본 센서는, 가솔린 등의 증발량도 연속으로 계측 가능합니다.

액체에 따라 출력양은 달라집니다.