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STX엔진(주)
SCR System
모델
-
시리즈
선박용엔진
제품 소개
IMO ‘선박에 의한 해양오염방지를 위한 국제조약’에 의거 2016년 이후부터 건조되는 선박은 NECA 지역 운항 시 NOx Tier III 규제를 만족해야만 합니다.
당사 STX-SCR system은 유해한 NOx 가스를 무해한 N2 및 H2O로 환원시키는 장치로 글로벌 해양규제 뿐 아니라 국가별 환경규제까지 대응 할 수 있습니다.
상선, 관공선, 해양플랜트 등 다양한 선종에 실적이 있는 제품으로 높은 기술력을 인정받고 있으며 Internal by-pass system, NOx feedback control 등 고객의 요구에 대응 할 수있는 최적화된 옵션을 제공하고 있습니다.
STX-SCR SYSTEM Layout
STX-SCR SYSTEM Group
All components will be selected according to engine power.
This table is the references for system design.
Classification | Engine power(kw) | Reactor DimensionH(mm) / W(mm) / D(mm) | Mixer+pipe(DN) | 40% Urea Cons.(liter / hr / engine) |
---|---|---|---|---|
Group 1 | 500 ~ 900 | 2,500 / 890 / 1,020 | 350 | 10 |
Group 2 | 910 ~ 1,400 | 2,400 / 1,210 / 1,020 | 450 | 12 |
Group 3 | 1,470 ~ 2,000 | 2,400 / 1,680 / 1,490 | 500 | 29 |
Group 4 | 2,100 ~ 3,000 | 2,500 / 1,680 / 1,650 | 700 | 38 |
Group 5 | 3,500 | 2,600 / 1,680 / 1,650 | 700 | 38 |
Group 6 | 4,000 | 2,700 / 1,990 / 1,920 | 750 | 55 |
Group 7 | 4,500 | 2,700 / 1,990 / 1,960 | 800 | 58 |
Group 8 | 6,000 | 3,000 / 2,300 / 2,270 | 900 | 70 |
Group 9 | 7,000 | 3,200 / 2,460 / 2,430 | 1,000 | 83 |
Group 10 | 8,000 | 3,200 / 2,620 / 2,590 | 1,100 | 94 |
Group 11 | 9,000 | 3,200 / 2,770 / 2,740 | 1,200 | 107 |
생산 제품
선박용엔진
육상발전용엔진
중속엔진 (엔진발전플랜트)
고속엔진 (비상발전기)
비상용 가스터빈
SGP-250E, SGP-300E, SGP-375E, SGP-500E, SGP-625E, SGP-750E, SGP-1000E, SGP-1250E, SGP-1500E, SGP-2000E, SGP-2500E, SGP-3000E, SGP-3500E, SGP-40000E, SGP-5000E, SGP-6000E
중속엔진 (컨테이너 엔진발전플랜트)
중속엔진 (부유식 엔진발전플렌트)
고속엔진 (자력기동발전기)
방위산업용엔진
육군
VT903
육군
MB871
육군
8V71T
해양경찰
20V1163TB93
해양경찰
16V1163TB83
해양경찰
12V1163TB93
해군
16V1163TB93
해군
16V1163M84
해양경찰
20V1163M94
해양경찰
16V4000M90
해군
20V956TB82
해군
12V1163TB83
육군
MT883
해양경찰
16V2000M90
해군
12V396TE54
해군
16V396SE84
해군
12V1163TB93
해군
12V4000M53B
육군
MT881
해양경찰
16V4000M93L
전자통신
부품서비스