제 품 명 : 대형엔진밸브
적용공법 : Electrical Upset 성형공법

 

개 요
선박용 주엔진밸브에 사용되는 대형엔진밸브는 Free Stretched Forming 공법에 의하여 제작되고 있으며, 전량수입에 의존하여 왔습니다.
당사는 세계 최초로 Electrical Upset 공법을 적용한 대형엔진밸브를 개발하여 벤처기업으로 지정되었으며, 자체에서 설계제작한 Electrical Upset 성형장치는 현재 실용신안등록되어 있습니다.당사는 개발한 본 제품은 우수한 품질 및 가격경쟁력으로 수입대체는 물론 앞으로 전 세계시장으로 크게 확대되어 나갈 것 입니다. 
※ 2002. 10 ~ 현대중공업 납품

Electrical Upset 성형공법의 장점
Free Stretched Forming 공법과 비교시 아래와 같은 장점이 있습니다.
- Metal Flow의 연속성이 뛰어나며, 응력발생에 의한 금속파괴의 염려가 없습니다.
- Ingot나 Billet을 사용하지 않고, 봉재를 사용하므로 금속적 기본물성치가 훨씬 뛰어납니다.
- 고가 소재인 초내열합금의 소재 Loss율의 최소관리가 가능하며, 따라서 후가공 비용이 줄어듬으로서 가격경쟁력이 높습니다.
- 수입품과 비교시 결정입도(Grain Size), 경도 등 여러 금속물성치가 훨씬 우수하며, 사용수명 또 한 크게 늘어납니다.
 
 
  
주요제품 현황

 
중형엔진밸브 
- 선박 발전기용 디젤엔진 흡.배기밸브 및 시트링
- 연소실 내의 흡기, 기밀유지, 폭발, 배기 기능을 위한 밸브 및 시트링
- 고온. 고압의 부식 환경에 충분한 내구성을 유지할 수 있는 재료 및 공법으로 제작
- 다양한 기종 생산으로 고객 요구에 부응 
 
  
  

대형엔진밸브 
- 선박 추진용 주 엔진용 배기밸브 스핀들
- 연소실 내의 기밀유지 및 배기 기능
- 고온. 고압의 부식 환경에 충분한 내구성을 유지할 수 있는 금속적 물성이 요구됨.
- 세계 최초로 Electrical Upset 공법으로 국산화 개발
- M사, WinGD(WARTSILA-SULZER) 승인 
 
 
특징

  내마모성, 내열성, 내부식성, 내구성이 요구되는 부위의 특수소재 육성 용접 최적의 단가로 최단의 납기 보장 모든 Type의 엔진밸브 사양 제공 특수 부위의 도금, HVOF코팅, 질화 등의 금속표면 처리가능 
 
  

밸브제품 소개
   
      
  
 
대형 엔진  

  M사, WinGD(WARTSILA-SULZER), AKASAKA, DAIHATSU, HANSHIN, FUJI, MAKITA, MATSUI, MITSUBISHI, NIIGATTA, ITO, ETC