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1. 설치 작업성 향상
1:1 Roping으로 기어드 권상기와 1:1교체 가능
국내 최초의 1:1 로핑 실현으로 2:1로핑에 필요한 부품
(카 풀리, 균형추 풀리, 기계실 로프 고정 브라켓, 기계실 바닥의 로프 홈 추가 공사 등이 불필요 함) 필요
Single wrapping으로 double wrapping 대비 설치가 용이하고, 권상기의 compact화 실현
2. 고객 만족도 향상
기어드 권상기 효율 약 60%(=70%x85%) 대비 평균 30%의 효율 향상으로 에너지 절감
(15층 105m/min,11kW기준 연간 260만원 전기료 절감-월117시간 운행기준/"승강기안전기술원"논문참조)
Worm 기어의 효율 65~75%
유도기 모터의 효율 약 85%
▷ 기어드 권상기에서 발생하는 기어의 마찰음이 없어 카 내부가 정숙하고, 기어의 진동이 없어 승차감 향상.(기어드 권상기에서 발생하는 기어의 진동은 기어의 사양에 따라서 모터의 회전 주파수에 증폭이 되고, 카 방진고무에 의해 없어 지지 않아 불쾌감 유발)
▷ 최상층 고객의 쾌적한 주거 공간 실현
3. 권상기의 주요 포인트
권상기 중량의 최소화, 410kg(국내 경쟁사 대비 20%의 감소),
구조 강도 및 모드 해석으로 철저한 compact화에 의한 업계 최소 중량 실현으로 설치가 용이함.
2중 Brake 적용으로 신뢰성 향상
Sheave 보수성 향상; 별도의 해체, 조립 시 전용 지그 및 툴이 불요하여 작업 시간 단축
Option의 다양화
· Machine Bed
· Idle Pulley
· 방진고무
· 로프커버
· 로프 가이드
● Worm 기어드 권상기와 PM형 기어리스 권상기의 전력요금비교
8 | 9 | 10 | 11 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Worm | PM | Worm | PM | Worm | PM | Worm | PM | ||
60 | 모터 | 5.5 | 3.4 | 7 | 3.7 | 7.5 | 4.2 | 8 | 4.7 |
전력량 | 3.225 | 1.842 | 4.105 | 2.005 | 4.398 | 2.275 | 4691 | 2546 | |
요금 | 3.053.669 | 1.760.483 | 3.886.488 | 1.915.819 | 4.164.094 | 2.174.714 | 441.701 | 2.433.608 | |
(PM)/(Worm) | 0.62 | 0.53 | 0.56 | 0.59 | |||||
요금차 | 1.293.187 | 1.970.669 | 1.989.381 | 2.008.092 | |||||
57.7% | 49.3% | 52.2% | 54.8% | ||||||
150 | 모터 | 8 | 6 | 9.5 | 6.5 | 11 | 7.5 | 12 | 8.3 |
전력량 | 4.662 | 3.230 | 5.536 | 3.500 | 6.410 | 4.038 | 6.993 | 4.469 | |
요금 | 4.417.316 | 3.089.837 | 5.245.563 | 3.347.323 | 6.073.809 | 3.862.296 | 6.625.974 | 4.274275 | |
(PM)/(Worm) | 0.75 | 0.68 | 0.68 | 0.69 | |||||
요금차 | 1.327.479 | 1.898.239 | 2.211.513 | 2.351.669 | |||||
69.9% | 63.8% | 63.6% | 64.5% |
13 | 15 | 17 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Worm | PM | Worm | PM | Worm | PM | ||
60 | 모터 | 9.5 | 5.6 | 11 | 6.2 | 13 | 7.5 |
전력량 | 5571 | 3034 | 6450 | 3359 | 7623 | 4063 | |
요금 | 5.274.520 | 2.899.618 | 6.107.338 | 3.210.292 | 7.217.764 | 3.883.418 | |
(PM)/(Worm) | 0.59 | 0.56 | 0.58 | ||||
요금차 | 2.374.901 | 2.897.047 | 3.334.346 | ||||
55.0% | 52.6% | 53.8% | |||||
150 | 모터 | 13 | 9.9 | 15 | 11 | 18 | 13 |
전력량 | 7.576 | 5.330 | 8.741 | 5.922 | 10.499 | 6.999 | |
요금 | 7.173.138 | 5.098.231 | 8.282.467 | 5.664.701 | 9.938.961 | 6.694.647 | |
(PM)/(Worm) | 0.76 | 0.73 | 0.72 | ||||
요금차 | 2.079.907 | 2.617.766 | 3.244.314 | ||||
71.0% | 68.4% | 67.4% |
년사용량 =(모터출력/모터효율)*부하율*전력공급duty*117시간/월*12개월
승강기 안전기술원(KEST)의 논문"승강기 안전부품 수명 평가에 대한 연구" 참조
아파트15층,60m/min자료의 월평균 운행시간 =117시간
105m/min자료는 없어 60m/min와 동일 시간 적용
전력공급duty
1회 가동시 평균 10층을 운행한다고 가정했을때 E/L운영시간은
- 60m/min경우 층고 2.5m*10층 /(E/L 속도:60=1m/sec)=25초이고 Door time을 10초라 하면 모터에 전력이 공급되는
duty는 다음과 같다.
25초/(25초+10초 )=0.71
- 105m/min의 경우2.5m*10층 /(E/L속도 :105=1.75m/sec)=14.28초이고 Door Time을 10초라하면 모터전력이 공급되는
duty는 다음과 같다.
14.28초(14.28초+10초)=0.588
가정
부하율은 60m/min의 경우 0.5, 105m/min경우 0.6으로한다.
유도기 모터 효율은 85%,동기기 모터효율은 92%로 하고, Motorring 비율은 동일하다.
엘리베이터의 가,감속 구간은 무시한다.
연간 전력요금은 다음과 같다
모터용량(kw)*기본요금 *12개월 +1년간 사용 용량(kwh)*(93.5*2+69.5*4+62.3*6)
<일반용 전력(갑)의 요금체계>
[단위;원 , 20010년2월 기준]
구분 | 기본요금(kw당) | 전력량요금(kwh당) | ||
---|---|---|---|---|
7~8월 | 11~12월 | 3~6,9,10월 | ||
전압전력(380V)이하 | 5.280 | 93.5 | 69.5 | 62.3 |